Quadro per operatori di trasporto e autisti partner.
Versione 3.0 · In vigore dal 31 luglio 2026
I presenti Termini per i Fornitori si applicano ogni volta che un operatore di trasporto, proprietario di flotta, dispatcher, società di autisti o subappaltatore accetta un ordine di acquisto, un’istruzione di prenotazione o una richiesta di servizio di BusCom.
Il Fornitore è un contraente indipendente e vettore esecutore, non un dipendente, agente o socio di BusCom. Ha il controllo e la responsabilità operativa esclusivi su licenze, veicoli, autisti, sicurezza e conformità legale.
L’accettazione avviene mediante conferma scritta, avvio dell’esecuzione o accettazione del pagamento. Su richiesta, il Fornitore deve fornire documentazione aggiornata su società, IVA, banca, licenze, assicurazioni e veicoli.
Il Fornitore garantisce che esso e tutti i subappaltatori dispongono di ogni permesso, licenza di operatore, assicurazione, qualificazione dell’autista, registrazione del cronotachigrafo, approvazione di idoneità alla circolazione e autorizzazione necessari per l’itinerario e il servizio.
Il Fornitore deve rispettare le norme su tempi di guida e riposo, orario di lavoro, cabotaggio, accessibilità, ambiente, lavoro, fisco, sanzioni e sicurezza.
I veicoli devono essere puliti, sicuri, idonei alla circolazione, adeguatamente assicurati, della capienza e dello standard confermati e dotati come concordato. Gli autisti devono essere professionali, riposati, adeguatamente vestiti, reperibili e in grado di comunicare a livello operativo.
Non è consentita alcuna sostituzione sostanziale del veicolo né il subappalto senza l’approvazione di BusCom, salvo una sostituzione d’emergenza necessaria a tutelare i passeggeri, che deve essere comunicata immediatamente.
Il Fornitore deve arrivare con anticipo sufficiente per l’imbarco, seguire l’itinerario confermato, utilizzare fermate sicure e lecite, prestare ragionevole assistenza con i bagagli e segnalare immediatamente ritardi o criticità.
Il Fornitore non può accettare modifiche sostanziali di itinerario né riscuotere somme aggiuntive direttamente dal Cliente senza autorizzazione di BusCom.
Il Fornitore deve esaminare l’itinerario prima dell’accettazione e segnalare immediatamente ogni criticità giuridica o pratica. L’accettazione conferma che l’itinerario è realizzabile sulla base delle informazioni comunicate.
Ogni modifica successiva resasi necessaria perché il Fornitore non ha individuato un evidente problema di conformità è a suo carico, salvo che derivi da nuove istruzioni del Cliente o da eventi imprevisti.
Il prezzo concordato con il fornitore è fisso e comprende tutte le voci indicate nell’ordine di acquisto. Eventuali costi aggiuntivi richiedono approvazione scritta preventiva e documentazione giustificativa.
Le fatture devono riportare il riferimento della prenotazione, la data del servizio, l’entità giuridica, i dati di registrazione/IVA, il conto bancario e il regime IVA applicabile. BusCom può trattenere gli importi contestati pagando quelli non contestati.
Il Fornitore non deve cancellare se non per effettiva impossibilità. Deve informare immediatamente BusCom e adoperarsi ragionevolmente per fornire una sostituzione lecita equivalente senza costi superiori.
Il Fornitore risponde dei ragionevoli costi diretti di sostituzione derivanti da una cancellazione ingiustificata, nei limiti del quadro di responsabilità concordato e della legge applicabile.
Il Fornitore deve disporre di un piano pratico per emergenze e guasti, informare immediatamente BusCom, proteggere i passeggeri, organizzare il soccorso o la sostituzione e collaborare alle richieste di risarcimento e di prove.
Incidenti gravi, lesioni, coinvolgimento delle forze dell’ordine, denunce di condotte scorrette e incidenti relativi ai dati devono essere segnalati senza indugio.
Le informazioni sul Cliente e sul capogruppo sono utilizzate esclusivamente per eseguire il servizio assegnato. Il Fornitore non deve inserire i contatti in liste di marketing, vendere dati, sollecitare il Cliente per il servizio preventivato o prenotato, né divulgare i prezzi di BusCom.
Per 12 mesi dopo il servizio, il Fornitore non deve consapevolmente aggirare BusCom per contrattare direttamente lo stesso trasferimento ricorrente presentato esclusivamente da BusCom, salvo che il rapporto fosse dimostrabilmente preesistente o che il Cliente si rivolga a esso tramite una gara pubblica indipendente. Ogni rimedio è limitato al danno provato e proporzionato.
L’identità dei fornitori, i dati dei Clienti, le tariffe, i margini, gli itinerari, le informazioni CRM, i contratti e i metodi operativi sono riservati. La divulgazione è limitata al personale che ne ha necessità e che è vincolato alla riservatezza.
Le parti agiscono come titolari autonomi per le rispettive finalità, salvo che uno specifico accordo sul trattamento dei dati disponga diversamente. Ciascuna deve trattare solo i dati necessari, applicare misure di sicurezza, rispettare i diritti e informare tempestivamente l’altra di violazioni o richieste rilevanti.
Il Fornitore deve cancellare i dati di contatto operativi quando non sono più necessari, fatti salvi gli obblighi legali di conservazione, e non può conservarli per finalità di marketing.
Il Fornitore deve mantenere le assicurazioni obbligatorie per legge relative al veicolo, ai passeggeri e alla responsabilità civile, nonché ogni ulteriore copertura ragionevolmente adeguata al servizio. I certificati devono essere forniti su richiesta.
Il Fornitore deve collaborare pienamente con le indagini relative a reclami, storni, assicuratori, autorità e tribunali e conservare le prove di cronotachigrafo, GPS, dispatch, autisti e veicoli.
Il Fornitore deve vietare molestie, discriminazioni, stato di ebbrezza, fumo in presenza di passeggeri, registrazioni non autorizzate e contatti inappropriati. Gli autisti che operano con gruppi scolastici o vulnerabili devono soddisfare i requisiti di tutela applicabili.
BusCom può richiedere prove di conformità, riscontri dei passeggeri e azioni correttive. Inadempimenti gravi o ripetuti possono comportare la sospensione o l’esclusione dalla rete di fornitori.
Ciascuna parte risponde del danno diretto causato da proprio inadempimento, negligenza o condotta scorretta. Il Fornitore manleva BusCom da ragionevoli pretese di terzi derivanti da esercizio non sicuro, carenza di licenze, condotta scorretta dell’autista, difetto del veicolo, subappalto illecito, uso improprio dei dati o inadempimento del Fornitore, salvo nella misura in cui siano causati da BusCom.
Nulla limita la responsabilità che non può essere lecitamente limitata. Prevale ogni massimale negoziato in un ordine di acquisto.
Il Fornitore colpito da circostanze straordinarie deve informare immediatamente BusCom, fornire prove, attenuare gli effetti e collaborare sulle alternative. Carenza di personale, guasti ordinari o overbooking non costituiscono automaticamente forza maggiore.
BusCom può risolvere con effetto immediato in caso di gravi violazioni in materia di sicurezza, licenze, assicurazioni, frode, corruzione, sanzioni, riservatezza, protezione dei dati o sollecitazione dei clienti, oppure in caso di prestazioni ripetutamente inadeguate.
Il Fornitore non deve offrire né accettare pagamenti indebiti e deve rispettare le prescrizioni applicabili in materia di sanzioni e antiriciclaggio.
I presenti Termini per i Fornitori sono regolati dal diritto lettone. Sono competenti i tribunali della Lettonia, salvo che l’ordine di acquisto preveda un diverso meccanismo di risoluzione. Le parti devono anzitutto tentare una rapida composizione commerciale.
Operatori interessati a entrare nella rete BusCom: contact@buscom.info.
